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Ingeniería

Nikola Tesla

nikola tesla

(Smiljan, actual Croacia, 1856 – Nueva York, 1943) Físico americano de origen serbio. Estudió en las universidades de Graz (Austria) y Praga. Después de trabajar en varias industrias eléctricas en París y Budapest, se trasladó a los Estados Unidos (1884), donde trabajó bajo la dirección de Thomas A. Edison, entonces partidario de la corriente eléctrica continua.

Las incesantes disputas con Edison le obligaron a abandonar la empresa y su asociación con George Westinghouse, quien compró las patentes de su motor y un transformador que facilitó la distribución de este tipo de corriente a los usuarios finales. Ambos ganaron la batalla por la distribución de energía, ya que el transporte de corriente alterna es más barato y sencillo que el transporte de corriente continua. En 1893 su sistema fue adoptado por la central hidroeléctrica situada en las Cataratas del Niágara.

Tesla fundó un laboratorio de investigación electrotécnica en Nueva York, donde descubrió el principio del campo magnético rotativo y los sistemas de corriente alterna multifásica. Creó el primer motor eléctrico de inducción de CA y muchos otros dispositivos eléctricos como el llamado Tesla mount, un transformador de radiofrecuencia en el que se sintonizan el primario y el secundario, útil a la hora de preseleccionar la entrada de un receptor de radio. Predijo la posibilidad de comunicaciones inalámbricas antes de los estudios realizados por Marconi, y en su honor la unidad de medida de la intensidad del flujo magnético en el sistema internacional se llama tesla.

Sus invenciones y patentes se sucedieron con cierta rapidez. En 1887, y como resultado del descubrimiento de John Hopkinson en 1880 de que tres corrientes alternas y compensadas podían moverse más fácilmente que la corriente alterna normal, Tesla inventó el motor de inducción trifásico.

En este motor, las tres fases actúan sobre la armadura de tal manera que gira cuando se genera un campo magnético giratorio. Sin embargo, el rotor se movía con cierto retraso en relación con la frecuencia de la corriente. Basado en este invento, el sueco Ernst Danielson creó el motor síncrono en 1902, en el que sustituyó el material de la armadura, que no era magnético, por un imán permanente o electroimán, lo que le permitió conseguir un motor que giraba a un número de revoluciones por minuto igual a la frecuencia de la corriente.

En 1891 Tesla inventó la bobina que lleva su nombre, que consiste en un transformador formado por un núcleo de aire y con espirales primarias y secundarias en resonancia paralela. Con esta bobina fue capaz de crear un campo de alta tensión y alta frecuencia. Dos años más tarde, descubrió el fenómeno ondulatorio conocido como «Tesla light» en las corrientes alternas de alta tensión y alta frecuencia; al estudiar estas corrientes, observó que las lámparas incandescentes unipolares emiten luz cuando están cerca de un conductor a través del cual pasa la corriente eléctrica, y que los tubos de vidrio vacíos brillan aunque no tengan electrodo si están conectados en un extremo y el otro está cerca de un conductor a través del cual fluye la corriente de alta frecuencia. También se dio cuenta de que el cuerpo humano es capaz de conducir estas corrientes de alta frecuencia sin experimentar ningún daño.

Nikola tesla inventos 

Campo magnético rotativo

Tal vez la primera gran creación de Tesla. Según sus biógrafos, todo comenzó cuando uno de sus maestros le aseguró que era imposible crear un motor alimentado por corriente alterna (AC) en lugar de corriente continua (DC).

Seguramente no fue así, Tesla pasó dos años pensando en ello, hasta que, como él mismo confesó, la solución llegó como un relámpago: un campo magnético giratorio que permitiría alimentar un motor con corriente alterna, antes de transformarlo en corriente continua.

Motor de corriente alterna

Tesla llegó incluso a construir el dispositivo mencionado en el punto anterior: el motor de CA, un dispositivo capaz de convertir una determinada forma de energía en energía mecánica de rotación.

La creación de Tesla trabajaba con corriente alterna creando polos magnéticos que revertían a sí mismos, sin asistencia mecánica, a medida que los motores de corriente continua lo necesitaban, formando una especie de armadura (la parte giratoria de cualquier dispositivo electromecánico) que giraba alrededor del motor. Aprovechando el campo magnético rotatorio directamente en la práctica, Tesla creó generadores y transformadores de corriente alterna.

Transferencia de energía inalámbrica

En 1893, en la Feria Mundial de Chicago, Tesla demostró que la transferencia de energía eléctrica de forma inalámbrica era posible mediante el uso de una serie de bombillas de fósforo, un proceso que denominó inducción electrodinámica.

Sobre todo, Tesla era un visionario y soñaba que un día, esta tecnología permitiría la transferencia de energía a través de largas distancias, a través de la atmósfera, proporcionando suministros de energía a todos los rincones del planeta, gratuitamente.

Desarrollo de rayos X

Mientras que la invención de los rayos X se atribuye al gran físico alemán Wilhelm Conrad Röntgen, las contribuciones de Tesla fueron fundamentales para la historia. Casi una década antes de la invención de los rayos X, nuestro protagonista desarrolló varias investigaciones en el campo del electromagnetismo, dándose cuenta, entre otras cosas, de lo importante que era la consideración de los peligros inherentes al uso de la radiación ionizante en la carne humana.

La radio

En 1897, Tesla envió una señal de transmisión inalámbrica desde su laboratorio de Nueva York a un barco que navegaba a 40 km por el río Hudson, y esto habría sido posible antes de no haber sido por el misterioso incendio que había destruido su laboratorio anterior dos años antes. Varias de las creaciones de Tesla se perdieron allí, incluyendo prácticamente todo lo que hoy en día asociamos con una radio, como antenas, sintonizadores, etc.

Sin embargo, Nikola no recreó completamente el dispositivo, como lo hizo Guglielmo Marconi, a quien se le atribuye la invención de la radio. Finalmente, en 1943, la Corte Suprema de Estados Unidos dictaminó que la patente real pertenecería a Tesla, pero la idea de que Marconi había sido el creador ya estaba instalada en la gente.

Nikola tesla biografia

Tesla era un estudiante brillante y en 1875 fue a la escuela politécnica austriaca de Graz. Sin embargo, fue a buscar trabajo a Marburg en Eslovenia. La evidencia de su difícil temperamento a veces se manifestaba, y después de distanciarse de su familia, sufrió un colapso nervioso. Luego se matriculó en la Universidad Charles Ferdinand de Praga, pero se marchó de nuevo antes de terminar su carrera.

Durante sus primeros años de vida, experimentó muchos períodos de enfermedad y períodos de inspiración sorprendente. Acompañado de cegadores destellos de luz, a menudo visualizaba espontáneamente invenciones mecánicas y teóricas. Tenía una habilidad única para visualizar imágenes en su cabeza. Cuando trabajaba en proyectos, raramente escribía planos o dibujos a escala, pero confiaba en las imágenes que tenía en mente.

Primeros trabajos

En 1880 se trasladó a Budapest, donde trabajó para una empresa de telégrafos. Durante este tiempo, se familiarizó con las turbinas gemelas y ayudó a desarrollar un dispositivo que proporcionaba amplificación para el uso del teléfono.

En 1882 se trasladó a París, donde trabajó para la Continental Edison Company. Aquí, actualizó varios dispositivos usados por la Compañía Edison. También concibió el motor de inducción y los dispositivos que utilizan campos magnéticos rotativos.

Con una fuerte carta de recomendación, Tesla fue a los Estados Unidos en 1884 para trabajar para Edison Machine Works. Aquí se convirtió en uno de los principales ingenieros y diseñadores. A Tesla se le encargó la tarea de mejorar el sistema eléctrico de los generadores de corriente continua. Tesla dijo que le ofrecieron $50,000 si podía mejorar significativamente los generadores del motor. Sin embargo, después de completar su tarea, Tesla no recibió ninguna recompensa. Este fue uno de los muchos factores que llevaron a una profunda rivalidad y amargura entre Tesla y Thomas Edison. Se convertiría en una característica definitoria de la vida de Tesla y afectaría su situación financiera y prestigio. Esta profunda rivalidad también fue vista como una razón por la que ni Tesla ni Edison fueron galardonados con el Premio Nobel por sus descubrimientos eléctricos.

Descontento porque nunca recibió un aumento, Tesla renunció, y por un corto tiempo, tuvo que trabajar cavando zanjas para la compañía telefónica de Edison.

En 1886, Tesla formó su propia compañía, pero no fue un éxito ya que sus patrocinadores no creían en la corriente alterna.

En 1887, Tesla trabajó en una forma de rayos X. Pudo fotografiar los huesos de su mano; también notó los efectos secundarios de usar radiación. Sin embargo, su trabajo en esta área obtuvo poca cobertura, y gran parte de su investigación se perdió más tarde en una compañía en un almacén de Nueva York.

«El hombre científico no apunta a un resultado inmediato. No espera que sus ideas avanzadas se tomen rápidamente….. Su deber es sentar las bases para los que han de venir y señalar el camino.

La corriente alterna

En 1891, Tesla se hizo ciudadano estadounidense. Este fue también un período de grandes avances en el conocimiento eléctrico. Tesla demostró el potencial de la transferencia inalámbrica de energía y la capacidad de generación de energía de CA. La promoción de Tesla de la corriente alterna lo puso en oposición a Edison, que trató de promover su DC para la energía eléctrica. Poco antes de su muerte, Edison dijo que su mayor error fue pasar tanto tiempo en corriente continua en lugar de la corriente alterna que Tesla había promovido.

En 1899, Tesla se mudó a Colorado Springs donde tuvo el espacio para realizar experimentos de alto voltaje. Esto incluyó una variedad de experimentos de radio y transmisión eléctrica. Se fue después de un año en Colorado Springs, y los edificios fueron vendidos para pagar las deudas.

En 1900, Tesla comenzó a planear la instalación de la Torre Wardenclyffe. Este fue un proyecto ambicioso que costó $150,000, una fortuna en ese momento.

Patente para la radio

En 1904, la Oficina de Patentes de los EE.UU. revirtió su patente anterior para la radio, dando en su lugar los derechos a G. Marconi. Esto enfureció a Tesla, que se sintió el inventor legítimo. Comenzó un intento largo, costoso y finalmente infructuoso de luchar contra la decisión. Marconi ganó el Premio Nobel de Física en 1909. Este parecía ser un tema recurrente en la vida de Tesla: la gran invención de la

Torre tesla

La función principal de la Torre Wardenclyffe era experimentar con las telecomunicaciones inalámbricas, pero Tesla también quería que demostrara cómo se podía transmitir la electricidad sin necesidad de líneas eléctricas. «Tan pronto como esté listo», dijo Tesla en Wireless Telegraphy and Telephony, 1908, refiriéndose a la Torre, «será posible que un hombre de negocios de Nueva York dicte instrucciones y las escriba instantáneamente en su oficina de Londres o en cualquier otro lugar». Usted puede llamar desde su escritorio y hablar a cualquier teléfono suscrito en el planeta, sin cambios en el equipo existente. Un instrumento barato, no más grande que un reloj, permitirá a su portador escuchar en cualquier lugar, en el mar o en tierra, música o canciones, o un discurso de un líder político, dictado en otro lugar, muy lejos.

Imágenes de Nikola Tesla

nikola tesla

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Vídeos de Nikola Tesla

https://www.youtube.com/watch?v=79y-ORKDjSs

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